義烏“8·2”疫情的突然暴發，打破了盛夏的寧靜。8月5日，市軌道交通集團積極響應，充分發動每一名干部職工，迅速召集167名志愿者，火速奔赴義烏抗疫一線，用實際行動彰顯“硬核”軌道交通力量。

時刻待命的抗疫戰士

8月5日，在得知轉運任務時，運營公司綜合管理部黃豐祿第一時間響應抗疫號召?！白屛胰グ?，我是有經驗，我更應該去！”這個年輕的小伙子主動站在了疫情防控攻堅戰的第一線。

義烏的轉運工作相較之前時間更長、任務更多。等待任務發布、核實轉運人員、到達任務終點……連續10天的時刻待命，都是對意志的磨練。

比起七八個小時的轉運路程，更艱難的是要在炎炎夏日身著防護服，長時間密閉使得黃豐祿出現了皮膚過敏反應，但他從未有過怨言?！笆姑诩?，到達目的地后的汗水和如釋重負，讓我能清晰的感覺到我為家鄉出了一份力，很有成就感?！秉S豐祿說。

8月13日0點剛整理完表格，凌晨3點接到緊急任務，黃豐祿又踏上了轉運之旅。這樣的工作基本每兩天一循環。轉運之余，黃豐祿也是每天轉運情況的統計者，負責集團公司167位轉運人員的身體狀況、出車次數、排班明細及所需物資的收集申報，40多份的表單保障著所有轉運人員的合理安排運轉。身處后方的人只能看到滿屏的疫情信息，而對于抗疫一線的轉運志愿者們而言，抗疫的責任落在了每一個人的肩上。同心戰疫，共克難關，愿疫情早日消散。

再次出征，他依舊勇往直前

志愿赴“疫”線，青年顯擔當。8月5日下午，運營公司客運部王星第一時間報名了轉運志愿者，前往義烏開展支援。二次出征，他依舊勇往直前。

轉運中心時刻都是一派忙碌的景象。有條不紊地開展工作，堅持“全天候”隨時待命，“全時空”封閉統一，“全過程”及時報備，一晝夜不眠不休，這就是王星的轉運日常。

8月6日凌晨1時許，王星接到了轉運39名密接者的任務。從確定人員名單、引導人員上車、隨車護送并做好安置，確保每個環節都無誤后，王星登上了大巴，開啟了“與時間賽跑”的轉運工作。

8月9日下午2時許，王星再赴疫區，轉運20名密接者。經過長達5個小時的等待，所有人登上轉運的大巴車，待到目的地，天已破曉。

一次寧波，一次臺州，全程四百多公里，王星一直在路上?！拔液軜s幸再次成為轉運隊伍的一員，再次和時間賽跑、與病毒較量。特殊時期，我必須貢獻力量，我們一定能贏?！?/p>