工作原理：
蓄能：當液壓油進入蓄能器殼體時，膠囊內氣體體積隨壓力增加而減少，從而使液壓油儲存起來。

釋放：若液壓系統需增加液壓油，則蓄能器在氣體膨脹壓力推動下，將液壓油排出給以補充，以達到穩壓、補漏的作用。

氣囊充氣氮壓力的標準：
沖擊緩沖：充氣壓力為系統工作壓力的90%;

消除脈動：充氣壓力為系統工作壓力的60%;

△能量儲存：充氣壓力應低于系統低壓力的90%，且高于系統工作壓力的25%;

熱膨脹補償：以液壓系統封閉回路中的低壓力或稍低一點的壓力作為充氣壓力。

PCCS充氮壓力：液壓系統工作壓力的60%~80%。

安裝前檢查：
產品是否與選擇規格相同

充氣閥是否緊固

有無運輸造成影響使用的損傷

進油閥進油口是否堵好

安裝要點：蓄能器盡量靠近裝置的場所，牢固安裝在托架上或支持壁面上

用于緩沖和吸收脈動時，：盡可能安裝在靠近振動源處

為充分發揮蓄能器功能：蓄能器應垂直安裝。

利于維護和檢查：蓄能器上方及周圍應留有一定的空間

蓄能器的充氮
蓄能器使用前：應給蓄能器膠囊充入氮氣

蓄能器使用中：檢查發現膠囊內氮氣漏損時應給膠囊補充氮氣

檢查和維護：

蓄能器投入運行后：定期檢查氣囊內氣體壓力

發現有漏損應及時補充氣體

漏損嚴重時應查明原因(膠囊損壞、充氣閥密封不嚴或充氣閥與充氣閥座密封不嚴等)，及時修復。

蓄能器長期停止使用：應關閉油口與壓力油管之間的截止閥，保持蓄能器內的油壓在充氣壓力以上

參照02年10月整備檢修標準，我單位的蓄能器為一年檢查一次

充氮方法：
用充氣工具進行充氮。

充氮應緩慢進行，只有當膠囊膨脹關閉進油閥后，才允許適當加大充氣速度

注意事項：
蓄能器殼體上不得進行焊接和任何機械加工

蓄能器膠囊內只許充入氮氣，不得使用氧氣及其它可燃性和腐蝕性氣體；

蓄能器應安裝在有溢流閥或其他安全閥的液壓系統中。

充氮氣工作步驟：

打開蓄能器上部的安全護帽。

旋下內部閥嘴護帽。

將充氮工具插入閥嘴，同時上緊螺帽。

打開上面的手柄閥，確認蓄能器內部壓力。(比如：液壓系統的工作壓力為90kg那么蓄能器內壓力就少該為60~80kg)如果低于標準，則開始充氮。